当产品上出现位置度标注时，我们通常会用检具来检测它，而一般我们在公司里接触更多的是孔的位置度，今天我们来聊一聊一种比较不常见的孔位置度标注，以及它的检具是如何设计的。
在此之前，我们先来看一下一个常见的孔位置度检具设计。
一个零件，定位基准为A平面和Փ39-40的圆柱的轴线，以这两个特征为基准去定位4个Փ9-9.5的孔。关于这个孔的位置度 , 我们可以设计检具来检测，关于检具的定位部分就不做阐述了，我们就来讲一下检测销的设计
了解GD&T和检具设计的小伙伴都知道，孔的检测销的直径也就是孔的MMVB：= MMC-位置度公差= Փ9-0.5= Փ8.5
相信以上这种检具方案的计算大家都已经熟悉了，那么如果位置度公差大于孔径的时候该怎么计算检测销的直径呢？看一下下面这个例子：
这个图例中，孔径为Փ5+/-0.2,而位置度为Փ7.
首先说明一下，这个孔可能就是个排气孔或排水孔，不是用来孔轴定位，所以对位置度的要求不是很高，即便位置度公差大于孔径也不要紧。一般来说这种孔不需要做检具来检测，用三坐标测量更合适，而且根据功能来说，标注M圈也是不合适的。但是如果我们的客户非要我们用检具来检测，大家可以参考一下以下方案：
同样的不考虑检具定位部分，按照传统计算方法来做检测销会得到一个负值,计算如下：
MMVB=MMC-位置度公差= Փ5-0.2-7= - Փ2.2，显然这样是做不出检测销的。
为了能够实现用检具来检测，我们可以采用以下这种偏心销的方案,偏心检测销尺寸Φ 1.30,偏心距1.75：
接下来看看这个偏心销的计算过程：
1、Փ4.8为孔的MMC，孔最小的时候条件最恶劣，所以取MMC
2、Փ11.8为孔偏置到极限位置的区域，计算公式为(Փ7/2+ Փ4.8/2)x2= Փ11.8
3、检测销的直径与偏心距的值可以由两个圆的相交部分确定，两圆分别是在理论正确位置和最大偏置位置，如图：
通过计算可得检测销直径为Փ1.3，偏心距为1.75
只要当被测孔在最大极限范围内，检测销就能通过该孔，孔的位置度就是合格的，反之，如果被测孔超出了最大极限范围，检测销就无法通过，证明该孔不合格，可以实现该孔的位置度检测功能。
